{"id":1367,"date":"2024-08-19T11:11:15","date_gmt":"2024-08-19T09:11:15","guid":{"rendered":"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/?p=1367"},"modified":"2024-08-29T09:02:23","modified_gmt":"2024-08-29T07:02:23","slug":"franzoesische-automarken","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/","title":{"rendered":"Franz\u00f6sische Automarken \u2013 was zeichnet sie aus?"},"content":{"rendered":"<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_74 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-transparent ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\" style=\"cursor:inherit\">Inhaltsverzeichnis<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e2db2a0caa7\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"ez-toc-cssicon\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-69e2db2a0caa7\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Wie_hat_sich_die_Geschichte_der_franzoesischen_Automobilindustrie_entwickelt\" >Wie hat sich die Geschichte der franz\u00f6sischen Automobilindustrie entwickelt?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Beliebte_franzoesische_Automarken\" >Beliebte franz\u00f6sische Automarken<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Luxus-Automarken\" >Luxus-Automarken<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-4\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#DS_Automobiles\" >DS Automobiles<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-5\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Peugeot\" >Peugeot<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-6\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Sportwagenmarken\" >Sportwagenmarken<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-7\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Alpine\" >Alpine<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-8\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Massenmarktmarken\" >Massenmarktmarken<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-9\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Renault\" >Renault<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-10\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Citroen\" >Citro\u00ebn<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-11\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Supercar-Marken\" >Supercar-Marken<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-12\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Kleine_Automarken\" >Kleine Automarken<\/a><ul class='ez-toc-list-level-3' ><li class='ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-13\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Peugeot-2\" >Peugeot<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-14\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Simca\" >Simca<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-15\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Kleinstwagen\" >Kleinstwagen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-16\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Bugatti\" >Bugatti<\/a><\/li><\/ul><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-17\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Franzoesische_Autos_bei_Rallyes_und_Rennen\" >Franz\u00f6sische Autos bei Rallyes und Rennen<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-18\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Was_unterscheidet_franzoesische_Autos_von_denen_anderer_Laender\" >Was unterscheidet franz\u00f6sische Autos von denen anderer L\u00e4nder?<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-19\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Stereotypen_ueber_franzoesische_Autos\" >Stereotypen \u00fcber franz\u00f6sische Autos<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-20\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Nicht_mehr_existierende_Automarken\" >Nicht mehr existierende Automarken<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-2'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-21\" href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/franzoesische-automarken\/#Franzoesische_Automarken_in_anderen_Laendern\" >Franz\u00f6sische Automarken in anderen L\u00e4ndern<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<p><b>Peugeot, Citro\u00ebn, Renault \u2013 wenn es um franz\u00f6sische Autos geht, fallen einem diese Marken als erstes ein. Das ist keine \u00dcberraschung. Jede dieser franz\u00f6sischen Automarken hat eine unglaublich reiche Geschichte, in der es nicht nur viele Modelle von Stadtautos gab, sondern auch \u2026 Sportwagen.<\/b><\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Wie_hat_sich_die_Geschichte_der_franzoesischen_Automobilindustrie_entwickelt\"><\/span><b>Wie hat sich die Geschichte der franz\u00f6sischen Automobilindustrie entwickelt?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Von bescheidenen Anf\u00e4ngen bis hin zu einem festen Mitglied der Internationalen Automobilausstellung \u2013 die franz\u00f6sische Automobilindustrie hat einen langen Weg zur\u00fcckgelegt. Alles begann im Jahr 1769. Damals <\/span><b>konstruierte der franz\u00f6sische Erfinder Nicolas-Joseph Cugnot das erste Fahrzeug in der Geschichte der Automobilindustrie mit einer Dampfmaschine.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Zu Beginn des 19. Jahrhunderts entwickelte der in Paris geborene Konstrukteur Fran\u00e7ois Isaac de Rivaz den ersten funktionierenden Zweitakt-Verbrennungsmotor.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Im Laufe der Jahre beschleunigten sich die Ereignisse in der franz\u00f6sischen Automobilindustrie. 1860 konstruierte \u00c9tienne Lenoir den ersten tats\u00e4chlich brauchbaren Motor, der mit einem Gemisch aus Stadtgas und Luft betrieben wurde. 1884 <\/span><b>entwickelte Edouard Delamare-Deboutteville das erste franz\u00f6sische Auto, das mit Benzin betrieben wurde.<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Andere Fabriken begannen mit der Produktion von Dampffahrzeugen, und schlie\u00dflich wurde 1887 Panhard et Levassor gegr\u00fcndet, einer der ersten richtigen Automobilhersteller in Frankreich.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\"><b>INFORMATION<\/b><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Etwa zur gleichen Zeit <\/span><b>brachte Armand Peugeot in Lizenz von Daimler ein vierr\u00e4driges Auto mit Verbrennungsmotor auf den Markt<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> und stellte bereits 1896 seine eigenen Motoren her. Zwei Jahre sp\u00e4ter verkauften die Br\u00fcder Renault ihr erstes Auto, und damit nahm das Kapitel \u201eFranz\u00f6sische Autos\u201c in der Geschichte der Automobilindustrie Fahrt auf.<\/span><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Beliebte_franzoesische_Automarken\"><\/span><b>Beliebte franz\u00f6sische Automarken<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Heutzutage bestehen die franz\u00f6sischen Autos meist aus drei Marken, die zu bestimmten Zeitpunkten in der Geschichte eng miteinander verbunden waren. Peugeot und Citro\u00ebn wurden sogar von derselben Gruppe gegr\u00fcndet \u2013 <\/span><b>die Groupe PSA<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> wurde in den 70er Jahren gegr\u00fcndet, als Peugeot beschloss, Citro\u00ebn zu kaufen, das damals in finanziellen Schwierigkeiten steckte.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Heute ist PSA Teil der <\/span><b>Stellantis-<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> Gruppe, deren Anteile auch die Peugeot-Familie, Agnelli und \u2026 Frankreich halten. Die Familienautomobilindustrie wird \u2013 unter anderem finanziell \u2013 von der franz\u00f6sischen Regierung unterst\u00fctzt. Neben den genannten Marken gibt es noch die dritte beliebte franz\u00f6sische Marke \u2013 Renault. Sie arbeitet eng mit Nissan und Mitsubishi zusammen.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Luxus-Automarken\"><\/span><b>Luxus-Automarken<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"DS_Automobiles\"><\/span><b>DS Automobiles<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Eine von Citro\u00ebn geschaffene Marke, die Luxusmodelle in ihrem Sortiment anbietet. <\/span><b>Die DS-Serie ist untrennbar mit der Geschichte von Citro\u00ebn verbunden. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Zun\u00e4chst wurde das in den 50er Jahren vorgestellte, wirklich revolution\u00e4re Modell von dieser Marke produziert, sp\u00e4ter \u2013 im 21. Jahrhundert \u2013 wurde die ganze Serie etwas prestigetr\u00e4chtigerer Citro\u00ebn-Autos auf den Markt gebracht.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Im Jahr 2014 kamen die Eigent\u00fcmer der PSA-Gruppe zu dem Schluss, dass es h\u00f6chste Zeit sei, eine eigene prestigetr\u00e4chtige Marke nach dem Vorbild japanischer Hersteller zu gr\u00fcnden. So <\/span><b>wurde die damalige Modellpalette von der neu geschaffenen Marke DS Automobiles getrennt. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Zun\u00e4chst florierte sie auf dem chinesischen Markt, sp\u00e4ter breitete sich die Unterscheidung zwischen Citro\u00ebn und DS allm\u00e4hlich auch auf anderen M\u00e4rkten aus.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0070720002-31-5064\" title=\"Kaufen Sie die autoDNA-Berichte im Paket\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.de\/ext\/load\/0070720002\/31?p_label=VIN-Nummer+pr%C3%BCfen&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0070720002-31-5064\", \"pakete\");<\/script>\r\n\n\t\t\t\t\t<\/div><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00a0<\/span><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Peugeot\"><\/span><b>Peugeot<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_1368\" style=\"width: 727px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Peugeot-508-source-media-stellantis.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1368\" class=\"wp-image-1368 size-full\" title=\"Peugeot 508, source - media stellantis\" src=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Peugeot-508-source-media-stellantis.jpg\" alt=\"Peugeot 508, source - media stellantis\" width=\"717\" height=\"449\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Peugeot-508-source-media-stellantis.jpg 717w, https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Peugeot-508-source-media-stellantis-300x188.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Peugeot-508-source-media-stellantis-624x391.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 717px) 100vw, 717px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1368\" class=\"wp-caption-text\">Peugeot 508, source &#8211; media stellantis<\/p><\/div>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Obwohl das Fahrzeugangebot sehr breit ist, gelten manche Modelle, wie beispielsweise der Peugeot 508, als luxuri\u00f6s.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Sportwagenmarken\"><\/span><b>Sportwagenmarken<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Alpine\"><\/span><b>Alpine<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Vor allem f\u00fcr die Herstellung von Sportwagen wie dem Alpine A110 bekannt.<\/span><\/p>\n<p><b>Alpine ist ein franz\u00f6sischer Autohersteller <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 das 1955 gegr\u00fcndete Unternehmen florierte sehr gut, wurde jedoch nach 40 Jahren geschlossen. Zuvor \u00fcberraschte es den Markt mit seinen sportlichen Neuauflagen der Renault-Modelle. <\/span><b>Der Gr\u00fcnder von Alpine war Jean R\u00e9d\u00e9l\u00e9, der\u2026 ein Renault-H\u00e4ndler war.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Er begann sein Gesch\u00e4ft als Hobby \u2013 und bald darauf stellte sich heraus, dass die Autos, die er baute, bei Rennen gro\u00dfartig abschnitten. Dies veranlasste den H\u00e4ndler und Konstrukteur, sein Gesch\u00e4ft auszubauen \u2013 und die Marke Alpine wurde ber\u00fchmt. Das ber\u00fchmteste Auto \u2013 der <\/span><b>Alpine A110 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 ging erstaunlicherweise in die Geschichte des Motorsports ein.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\"><b>INFORMATION<\/b><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Im Jahr 1955 wurde das Unternehmen geschlossen, im Jahr 2017 jedoch wiederer\u00f6ffnet. <\/span><b>Es hat auch ein neues Auto im Angebot<\/b><span style=\"font-weight: 400;\"> \u2013 <\/span><b>das neue Modell A110<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, das sich eindeutig auf das gleichnamige Vorg\u00e4ngermodell bezieht.<\/span><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Massenmarktmarken\"><\/span><b>Massenmarktmarken<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Renault\"><\/span><b>Renault<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Renault produziert eine breite Palette von Autos, vom kleinen Stadtauto bis zum gro\u00dfen Familienauto.<\/span><\/p>\n<p><b>Das Unternehmen wurde 1899 gegr\u00fcndet. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Zun\u00e4chst bauten die Br\u00fcder Renault in ihre Autos Motoren ein, die sie von anderen Herstellern kauften. Sie gingen jedoch schnell zur eigenen Produktion \u00fcber und engagierten sich au\u00dferdem im Sport. Nicht zuf\u00e4llig waren die an Rennen teilnehmenden franz\u00f6sischen Autos eine hervorragende Werbung.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Eine \u2013 wenn man das so sagen darf \u2013 interessante Zeit f\u00fcr die franz\u00f6sische Marke war der Erste Weltkrieg. Damals erlangte das Unternehmen Bekanntheit, nachdem \u2026 <\/span><b>die Regierung beschloss, 500 Pariser Renault-Taxis zu beschlagnahmen<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Sie wurden eingesetzt, um Mahlzeiten an die deutsche Front zu liefern \u2013 mit der zus\u00e4tzlichen Unterst\u00fctzung gelang es den Soldaten, den Vormarsch der Angreifer nach Frankreich zu stoppen.<\/span><\/p>\n<p><b>In der Zwischenkriegszeit produzierte Renault wieder Pkw und Traktoren und nahm auch an Rennen teil. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Und das Unternehmen war erfolgreich \u2013 zum Beispiel bei der prestigetr\u00e4chtigen Rallye Monte Carlo. Der Zweite Weltkrieg stoppte die Produktion, die Fabriken wurden \u00fcbernommen und nach dem Krieg verstaatlicht. Allm\u00e4hlich baute Renault seine Macht wieder auf, indem es unter anderem das Modell 4CV anbot, von dem im Laufe der Jahre \u00fcber 1,1 Millionen Exemplare hergestellt wurden. Dieses Auto hat sogar das 24-Stunden-Rennen von Le Mans gewonnen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">In den folgenden Jahren kamen weitere Modelle mit dem charakteristischen Rautenlogo auf den Markt \u2013 der Dauphine, der Renault 8 und der 16. Anfang der 70er Jahre begann man mit der Produktion des Renault 5, der sich als einer der gr\u00f6\u00dften Erfolge in der Geschichte dieser franz\u00f6sischen Marke herausstellte. Etwas sp\u00e4ter begann das Unternehmen mit der Herstellung von Lastwagen und kehrte auch in die Formel 1 zur\u00fcck. Der Renault Twingo, der Clio und schlie\u00dflich der Megane und der Kangoo sind die Autos, die auf der ganzen Welt sehr bekannt sind und millionenfach verkauft wurden.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Die Marken, die derzeit Teil der Gruppe sind, sind:<\/b><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Renault <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 der gr\u00f6\u00dfte Hersteller von Personenkraftwagen<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Dacia <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 ein rum\u00e4nischer Hersteller, der von Anfang an eng mit Renault zusammenarbeitete und heute ein Teil davon ist<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Alpine <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 ein k\u00fcrzlich wiederbelebter Hersteller von Sportwagen. Zuk\u00fcnftig werden Alpine-Autos wahrscheinlich auch Elektrofahrzeuge umfassen, wobei laufende Bem\u00fchungen und Entwicklungen im Gange sind.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\"><b>INFORMATION<\/b><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Eine Zeit lang war in S\u00fcdkorea auch die Marke Renault-Samsung Motors aktiv, deren gr\u00f6\u00dfter Anteilseigner der franz\u00f6sische Hersteller war. Im Jahr 2022 wurde sie schlie\u00dflich liquidiert.<\/span><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Citroen\"><\/span><b>Citro\u00ebn<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die n\u00e4chste franz\u00f6sische Automarke \u2013 Citro\u00ebn \u2013 bietet verschiedene Modelle f\u00fcr den Massenmarkt an und produziert Nutzfahrzeuge, Zivilfahrzeuge und Familienautos. Citro\u00ebn hat auch eine lange Geschichte. Sein Gr\u00fcnder, <\/span><b>Andr\u00e9 Citro\u00ebn, verbrachte seine Jugend in Polen, wo er unter anderem in den Textilfabriken in \u0141\u00f3d\u017a ausgebildet wurde<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Dort stellte er Holzzahnr\u00e4der her und entwickelte einige Zeit sp\u00e4ter seine eigenen \u2013 Stahlzahnr\u00e4der. Die Erfindung wurde nach und nach weiterentwickelt und die von Citro\u00ebn hergestellten Getriebe wurden irgendwann in fast jedem franz\u00f6sischen Auto eingebaut (und sogar in \u2026 der Titanic).<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-bulb info-iframe-border--yellow\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-bulb\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-blue\"><b>INFORMATION<\/b><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Andr\u00e9 Citro\u00ebn ging von einer etwas anderen Annahme aus als andere franz\u00f6sische Autohersteller. Sportliche Ambitionen waren nicht sein Ding. <\/span><b>Er war der Meinung, dass hohe Qualit\u00e4t, Nachhaltigkeit und Zuverl\u00e4ssigkeit eine bessere Werbung w\u00e4ren.<\/b><\/p>\n<p><strong><\/div>\n    <\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Bereits in den 30er Jahren des vorigen Jahrhunderts war die Marke Citro\u00ebn riesig. Sie stie\u00df jedoch auf gewisse Probleme und wurde schlie\u00dflich \u00fcbernommen. Gekauft wurde sie von \u00c9douard Michelin \u2013 der \u00fcbrigens von der franz\u00f6sischen Regierung unterst\u00fctzt wurde, die die nationale Automobilindustrie seit vielen Jahren unterst\u00fctzt. Der Krieg bremste die Entwicklungspl\u00e4ne der franz\u00f6sischen Marke, doch als die Operationen an der Front beendet wurden, nahm Citro\u00ebns Gesch\u00e4ft Fahrt auf.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der Citro\u00ebn 2CV wurde in Serie produziert. Er sah selbst f\u00fcr ein fr\u00fches franz\u00f6sisches Auto eigenartig aus, aber seine Konstruktion war einfach und das Auto \u00fcberraschend praktisch. Sp\u00e4ter \u2013 in Paris \u2013 wurde der Citro\u00ebn DS pr\u00e4sentiert, der auch mit seinem Aussehen \u00fcberraschte. Diesmal rein im positiven Sinne. Er rettete das Unternehmen jedoch nicht vor weiteren finanziellen Problemen, die 1976 zur \u00dcbernahme der Marke durch Peugeot f\u00fchrten.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Modelle wie <\/span><b>AX <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><b>CX <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">und <\/span><b>XM <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">geh\u00f6ren der j\u00fcngeren Geschichte an. \u00c4hnlich verh\u00e4lt es sich mit dem <\/span><b>Xantia <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, dem <\/span><b>Saxo <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">und dem <\/span><b>Xsara<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Der Beginn des 21. Jahrhunderts brachte eine ganze Reihe von Personenkraftwagen, deren Namen mit dem Buchstaben \u201eC\u201c begannen. Heutzutage produziert Citro\u00ebn nicht nur Personenkraftwagen, sondern auch Nutzfahrzeuge und immer h\u00e4ufiger Hybrid- und Elektrofahrzeuge.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Supercar-Marken\"><\/span><b>Supercar-Marken<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Derzeit gibt es keine franz\u00f6sischen Marken, die speziell f\u00fcr die Herstellung von Supersportwagen bekannt sind, wie Marken wie Ferrari oder Lamborghini.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kleine_Automarken\"><\/span><b>Kleine Automarken<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Peugeot-2\"><\/span><b>Peugeot<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<div id=\"attachment_1369\" style=\"width: 553px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Peugeot-404-source-unsplash.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1369\" class=\"wp-image-1369 size-full\" title=\"Peugeot 404, source - unsplash\" src=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Peugeot-404-source-unsplash.jpg\" alt=\"Peugeot 404, source - unsplash\" width=\"543\" height=\"677\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Peugeot-404-source-unsplash.jpg 543w, https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Peugeot-404-source-unsplash-241x300.jpg 241w\" sizes=\"(max-width: 543px) 100vw, 543px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1369\" class=\"wp-caption-text\">Peugeot 404, source &#8211; unsplash<\/p><\/div>\n<p><b>Alles begann bereits zu Beginn des 19. Jahrhunderts, als Jean Pierre Peugeot beschloss, Fahrr\u00e4der herzustellen. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Er selbst erlebte die Entstehung von Autos nicht mehr, aber seine Erben sorgten daf\u00fcr, dass sein Name in der Geschichte der Automobilindustrie nicht in Vergessenheit geriet. Bereits Ende desselben Jahrhunderts begann das Unternehmen mit selbstfahrenden Fahrzeugen zu experimentieren. <\/span><b>So entstand eine Kutsche mit Dampfmaschine und sp\u00e4ter \u2013 im Jahr 1891 \u2013 das erste Auto. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Au\u00dferdem war es mit einem Motor ausgestattet, der in Lizenz von Daimler hergestellt wurde. Die Geschichte hat bewiesen, dass dies eine sehr gute Wahl war. \u00c4hnlich verhielt es sich mit den einige Zeit sp\u00e4ter vorgestellten ersten Motorr\u00e4dern und <\/span><b>Lastwagen von Peugeot.<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Peugeot setzte auch auf Sport und schon nach dem Ende des Ersten Weltkriegs entwickelte sich das Unternehmen deutlich besser. 1929 begann man mit dem, wof\u00fcr das Unternehmen bis heute bekannt ist \u2013 <\/span><b>den Peugeot-Modellen mit der dreistelligen Bezeichnung<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Das Ende der 50er Jahre des vorigen Jahrhunderts war f\u00fcr Peugeot die Zeit der <\/span><b>ersten Dieselmotoren <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">sowie <\/span><b>der K\u00fchlerl\u00fcfter<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Anfang der 60er Jahre kam das Modell 404 auf den Markt, von dem \u00fcber 2 Millionen Exemplare verkauft wurden.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Und obwohl Peugeot als Hersteller von Luxusautos galt \u2013 manchmal mit Mercedes verglichen \u2013 \u00e4nderte sich in den folgenden Jahrzehnten alles, als die Marke begann, kleinere Stadtautos wie den Peugeot 104 auf den Markt zu bringen. Ein gro\u00dfer Schritt in der Geschichte von Peugeot war die \u00dcbernahme von Citro\u00ebn im Jahr 1976 und die Gr\u00fcndung <\/span><b>der Groupe PSA<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Heute sind beide Marken Teil der <\/span><b>Stellantis- <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Gruppe.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die n\u00e4chsten erfolgreichen Modelle \u2013 <\/span><b>504 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><b>405 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><b>307 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, <\/span><b>607 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 erfreuten sich gro\u00dfer Beliebtheit, was sich auf die Verkaufszahlen auswirkte. Ein Meilenstein war das Jahr 2008, als 50 Millionen Exemplare des Autos mit dem L\u00f6wenlogo das Werk verlie\u00dfen. Heutzutage stellt Peugeot nicht nur Personenkraftwagen, sondern auch Lastkraftwagen sowie Fahrr\u00e4der und Motorr\u00e4der und sogar \u2026 Elektrowerkzeuge her.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">In den letzten Jahren hat Peugeot mit der Einf\u00fchrung einer umfangreichen Palette an Elektroautos einen bedeutenden Beitrag zur Automobilindustrie geleistet. Das Engagement des Unternehmens f\u00fcr nachhaltige und umweltfreundliche Fortbewegung hat zu einer beeindruckenden Palette an Elektrofahrzeugen gef\u00fchrt und zeigt damit sein Engagement f\u00fcr eine gr\u00fcnere Zukunft.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Es ist wichtig zu beachten, dass einige Marken, wie beispielsweise Peugeot, aufgrund der Vielfalt ihres Angebots Modelle haben, die in mehrere Kategorien passen k\u00f6nnen. Die endg\u00fcltige Klassifizierung kann je nach Modell und Marktsegment variieren.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Welche anderen Automarken stammen aus Frankreich?<\/b><\/p>\n<p><b>Franz\u00f6sische Autos bestehen nicht nur aus den drei gr\u00f6\u00dften Marken. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Es gibt auch eine Reihe unglaublich interessanter \u2013 \u00e4lterer und neuerer \u2013 Autohersteller, die definitiv au\u00dfergew\u00f6hnlich sind. Wahrscheinlich hat jeder schon einmal von mindestens einem Modell der franz\u00f6sischen Marke Bugatti geh\u00f6rt, und die verr\u00fcckte Geschichte der Marke Ligier verdient Aufmerksamkeit.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><b>Ligier<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Ligier ist eine Marke, deren Geschichte aus heutiger Sicht fast absurd ist. Das Unternehmen wurde 1968 von dem Rennfahrer <\/span><b>Guy Ligier gegr\u00fcndet <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, der unter anderem mehrmals am prestigetr\u00e4chtigen 24-Stunden-Rennen von Le Mans teilnahm. <\/span><b>Das zur Marke Ligier geh\u00f6rende Team Equipe Ligier gewann neun Grand Prix der Formel 1 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">und wurde 1980 sogar Vizeweltmeister. Und im selben Jahr entwickelte das Unternehmen das erste \u2026 <\/span><b>Miniauto<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die Produktion war ein gro\u00dfer Erfolg \u2013 \u200b\u200btrotz anf\u00e4nglicher Bedenken stellte sich heraus, dass diese Produktionsrichtung f\u00fcr Ligier bestimmt war. Es ist fast ironisch, dass <\/span><b>die Autos einer Marke, die einst fantastische F1-Rennwagen baute, heute von jedem gefahren werden k\u00f6nnen<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">. Au\u00dferdem ist zum Fahren kein F\u00fchrerschein erforderlich.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Simca\"><\/span><b>Simca<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><b>Heutzutage erinnert sich kaum noch jemand an diese Marke. Simca produzierte <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">jedoch einst einige wirklich interessante Fahrzeuge \u2013 au\u00dferdem erhielten zwei davon den Titel \u201eAuto des Jahres\u201c (das Modell <\/span><b>Simca 1307 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">im Jahr 1976 und der <\/span><b>Simca Horizon <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">im Jahr 1979). Fangen wir von Anfang an an \u2013 das Unternehmen wurde 1934 gegr\u00fcndet und existierte bis 1980, als seine Fabrik von Peugeot \u00fcbernommen wurde.<\/span><\/p>\n<p><b>Simca produzierte zun\u00e4chst Kleinwagen unter Lizenz von Fiat , sp\u00e4ter arbeitete das Unternehmen unter anderem mit Chrysler und Ford zusammen. Wie bei vielen anderen Automarken gab es viele Transformationen und \u00c4nderungen in den Eigentumsstrukturen. Abschlie\u00dfend sei erw\u00e4hnt, dass die preisgekr\u00f6nten Modelle auch unter den Namen Chrysler <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">und <\/span><b>Talbot <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">verkauft wurden.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Kleinstwagen\"><\/span><b>Kleinstwagen<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der Name der Marke l\u00e4sst keinen Zweifel <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> Microcar <\/span><b>begann sein Gesch\u00e4ft mit der Herstellung von Kleinwagen , f\u00fcr deren Fahren kein F\u00fchrerschein erforderlich war, und damit besch\u00e4ftigt sich das Unternehmen bis heute, obwohl es nicht mehr unabh\u00e4ngig ist. Die 1984 gegr\u00fcndete Marke wurde nach fast zweieinhalb Jahrzehnten von \u2026 Ligier Automobiles <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u00fcbernommen.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Wenn es also um die sogenannten <\/span><b>Mikroautos geht <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, ist die franz\u00f6sische Vertretung wirklich stark und dominiert den Markt fest. Schlie\u00dflich haben die Franzosen in ihrem Angebot ein Modell f\u00fcr buchst\u00e4blich jeden \u2013 ein F\u00fchrerschein ist nicht erforderlich. F\u00fcr einige klingt das exotisch, f\u00fcr andere scheint es ein vern\u00fcnftiges Angebot zu sein. Und gleichzeitig ist es ein weiteres eigenartiges Kapitel in der Geschichte der franz\u00f6sischen Automobilindustrie.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Bugatti\"><\/span><b>Bugatti<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">\u00c4ltere Autoliebhaber erinnern sich vielleicht noch an das <\/span><b>Modell EB110 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, das sich so sehr von allem anderen unterschied, was die Automobilindustrie je angeboten hatte. Sein Nachfolger \u2013 noch extremer als der Vorg\u00e4nger \u2013 das Modell <\/span><b>Veyron <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">ist, was Geschwindigkeitsrekorde angeht, reine Geschichte. <\/span><b>Ein Auto, das m\u00fchelos 400 km\/h erreichen kann, ist fast zum Synonym f\u00fcr die Marke Bugatti geworden. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Au\u00dferdem hat diese Marke eine unglaublich reiche Geschichte.<\/span><\/p>\n<p><b>Der Gr\u00fcnder \u2013 Ettore Bugatti \u2013 wurde in Mailand geboren, lie\u00df sich jedoch im franz\u00f6sischen Elsass nieder <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u2026 doch um die Jahrhundertwende wurde dieses Gebiet vom Deutschen Reich besetzt. Das heutige Unternehmen <\/span><b>Bugatti Automobiles <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 mit Sitz im franz\u00f6sischen Molsheim \u2013 ist Teil des Unternehmens Bugatti-Rimac und baut Hochleistungsautos. Im wahrsten Sinne des Wortes \u2013 <\/span><b>der zwischen 2016 und 2022 produzierte Bugatti Chiron erreichte die atemberaubende Geschwindigkeit von 490 km\/h<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<div id=\"attachment_1370\" style=\"width: 724px\" class=\"wp-caption alignnone\"><a href=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Bugatti-Chiron-source-unsplash.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img decoding=\"async\" aria-describedby=\"caption-attachment-1370\" class=\"wp-image-1370 size-full\" title=\"Bugatti Chiron, source - unsplash\" src=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Bugatti-Chiron-source-unsplash.jpg\" alt=\"Bugatti Chiron, source - unsplash\" width=\"714\" height=\"531\" srcset=\"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Bugatti-Chiron-source-unsplash.jpg 714w, https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Bugatti-Chiron-source-unsplash-300x223.jpg 300w, https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/Bugatti-Chiron-source-unsplash-624x464.jpg 624w\" sizes=\"(max-width: 714px) 100vw, 714px\" \/><\/a><p id=\"caption-attachment-1370\" class=\"wp-caption-text\">Bugatti Chiron, source &#8211; unsplash<\/p><\/div>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Franzoesische_Autos_bei_Rallyes_und_Rennen\"><\/span><b>Franz\u00f6sische Autos bei Rallyes und Rennen<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Beginnen wir mit der K\u00f6nigsklasse \u2013 den Formel-1-Rennwagen. Das <\/span><b>Renault F1-Team <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">nimmt seit Jahren an der prestigetr\u00e4chtigsten Rennserie teil. Es hat seine eigenen Fahrzeuge gebaut und auch Motoren an andere angeboten. Heute firmiert es unter dem Namen BWT Alpine F1 Team. Renault hat zwei Formel-1-Weltmeistertitel gewonnen.<\/span><\/p>\n<p><b>Franz\u00f6sische Autos <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 aber nicht nur sie, sondern auch die Fahrer aus Frankreich \u2013 waren auch in der WRC (Rallye-Weltmeisterschaft) erstaunlich erfolgreich. Derzeit sind die erfolgreichsten Fahrer tats\u00e4chlich Franzosen \u2013 <\/span><b>S\u00e9bastien Loeb <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">und <\/span><b>S\u00e9bastien Ogier<\/b><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Im Laufe der Jahre sind diese beiden sowie andere Rallyefahrer verschiedene Autos gefahren, darunter Modelle wie den <\/span><b>Citroen DS3 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, den <\/span><b>C4 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, den <\/span><b>Citro\u00ebn Xsara WRC <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">, den <\/span><b>Peugeot 206 WRC <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">und, noch fr\u00fcher, den <\/span><b>Peugeot 205 <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">und den <\/span><b>Renault Alpine A110<\/b><span style=\"font-weight: 400;\">.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Renault hat sogar eine eigene Rallye-Serie, an der ausschlie\u00dflich Modelle dieser Marke teilnehmen k\u00f6nnen. Dies ist ein weiterer Beweis daf\u00fcr, dass die franz\u00f6sischen Automarken zwar in erster Linie mit Stadtautos oder <\/span><i><span style=\"font-weight: 400;\">erschwinglichen Autos im Allgemeinen<\/span><\/i><span style=\"font-weight: 400;\"> in Verbindung gebracht werden , es ihnen aber dennoch nicht an Ambitionen mangelt, die die franz\u00f6sische Automobilindustrie in Aufregung versetzen!<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Was_unterscheidet_franzoesische_Autos_von_denen_anderer_Laender\"><\/span><b>Was unterscheidet franz\u00f6sische Autos von denen anderer L\u00e4nder?<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Heutzutage ist jedes neue Auto das Ergebnis einer Zusammenarbeit zwischen den L\u00f6sungsanbietern und den Vormontagen aus praktisch der ganzen Welt. <\/span><b>Die franz\u00f6sischen Autos sind daher in erster Linie europ\u00e4ische Autos <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">\u2013 aber aus historischen Gr\u00fcnden werden ihnen bestimmte Eigenschaften zugeschrieben. Diese sind manchmal weniger, manchmal mehr zutreffend.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Die franz\u00f6sischen Autos fielen von Anfang an durch ihre Originalit\u00e4t auf. Das hatte jedoch nicht immer viel mit N\u00fctzlichkeit zu tun, und im Laufe der Geschichte gab es viele franz\u00f6sische Autos, \u00fcber die sich Menschen aus anderen L\u00e4ndern den Kopf zerbrochen h\u00e4tten.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Man kann sagen, was man will, aber man kann das au\u00dfergew\u00f6hnliche Erscheinungsbild des Renault Avantime oder des Vel Satis, den Reisekomfort der mit hydropneumatischer Federung ausgestatteten Citro\u00ebn-Autos oder auch die nicht standardm\u00e4\u00dfigen Mittelkonsolenprojekte nicht leugnen \u2013 wir m\u00f6chten daran erinnern, dass wir hier immer noch \u00fcber die beliebtesten franz\u00f6sischen Automarken sprechen.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><strong><div class=\"check-vin-btn-container check-vin-btn-container--orange\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"check-vin-btn--arrow\"><\/div>\n\t\t\t\t\t\t<iframe id=\"ASD-PA-0070720002-31-5064\" title=\"Kaufen Sie die autoDNA-Berichte im Paket\" src=\"https:\/\/afilio.autodna.de\/ext\/load\/0070720002\/31?p_label=VIN-Nummer+pr%C3%BCfen&p_color=orange\" style=\"width: 271px; height: 59px; border: 0;\" scrolling=\"no\"><\/iframe><script type=\"text\/javascript\">PA.load(\"0070720002-31-5064\", \"pakete\");<\/script>\r\n\n\t\t\t\t\t<\/div><\/strong><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Stereotypen_ueber_franzoesische_Autos\"><\/span><b>Stereotypen \u00fcber franz\u00f6sische Autos<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Der durchschnittliche Zustand, in dem die franz\u00f6sischen Autos auffallen, ist auch durch die st\u00e4ndigen Probleme mit der Elektrizit\u00e4t und die sporadische Tendenz zur Selbstentz\u00fcndung gekennzeichnet. Nun, da ist etwas Wahres dran, obwohl man im Fall der franz\u00f6sischen Autos sagen kann, dass dies gr\u00f6\u00dftenteils auf die fortschrittlichen, wenn auch nicht immer perfekten L\u00f6sungen zur\u00fcckzuf\u00fchren ist.<\/span><\/p>\n<p><b>Heute sind die Autos aller beliebten franz\u00f6sischen Marken in ganz Europa bekannt und haben viele L\u00f6sungen mit anderen Modellen gemeinsam. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Und wie fr\u00fcher war der Schl\u00fcssel f\u00fcr einen problemlosen Einsatz, einen guten Automechaniker zu finden, der sich mit franz\u00f6sischen Autos auskennt. In den letzten Jahren spielt dies jedoch keine gro\u00dfe Rolle mehr.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Nicht_mehr_existierende_Automarken\"><\/span><b>Nicht mehr existierende Automarken<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Frankreich hat eine reiche Automobilgeschichte und war Heimat mehrerer Automobilhersteller, von denen einige nicht mehr in Betrieb sind. Hier sind einige nicht mehr existierende franz\u00f6sische Automarken:<\/span><\/p>\n<ul>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Panhard <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: Panhard et Levassor wurde 1887 gegr\u00fcndet und war ein fr\u00fcher Pionier der Automobilindustrie. Sie produzierten Luxusautos und waren einer der ersten Hersteller, die den Motor vorne im Fahrzeug platzierten. Die Marke stellte die Autoproduktion in den 1960er Jahren ein.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Delahaye <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: Delahaye wurde Ende des 19. Jahrhunderts gegr\u00fcndet und war f\u00fcr die Herstellung von Luxusfahrzeugen und Rennwagen bekannt. In den 1950er Jahren fusionierte das Unternehmen mit Hotchkiss und stellte Mitte der 1950er Jahre die Autoproduktion ein.<\/span><\/li>\n<li style=\"font-weight: 400;\" aria-level=\"1\"><b>Facel Vega <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">: Facel Vega war in den 1950er- und 1960er-Jahren f\u00fcr die Herstellung von Luxusautos und Grand Tourern bekannt. Die Marke hatte finanzielle Schwierigkeiten und stellte schlie\u00dflich die Produktion ein.<\/span><\/li>\n<\/ul>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Franzoesische_Automarken_in_anderen_Laendern\"><\/span><b>Franz\u00f6sische Automarken in anderen L\u00e4ndern<\/b><span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Man kann mit Sicherheit sagen, dass die Franzosen Lokalpatrioten sind \u2013 und sie kaufen massenhaft Autos, die von einem franz\u00f6sischen Unternehmen hergestellt wurden. Allerdings sind die Autos der ehemaligen PSA und Renault auch au\u00dferhalb Frankreichs beliebt.<\/span><\/p>\n<p><span style=\"font-weight: 400;\">Sie werden in viele L\u00e4nder exportiert \u2013 vor allem nach Deutschland, Belgien, Italien, Spanien und Gro\u00dfbritannien. Die Polen kaufen auch gern franz\u00f6sische Autos \u2013 die gro\u00dfe Auswahl an Stadtautos scheint geradezu auf die Bed\u00fcrfnisse der polnischen Kunden zugeschnitten zu sein.<\/span><\/p>\n<p><b>Die Kompaktwagen aus Frankreich sieht man t\u00e4glich auf den polnischen Stra\u00dfen \u2013 wie den Renault Clio, den Citro\u00ebn C3 und den Peugeot 208. <\/b><span style=\"font-weight: 400;\">Von Zeit zu Zeit sieht man auch weniger g\u00e4ngige Modelle \u2013 wie den Peugeot RCZ, den Renault Laguna in der Coup\u00e9-Version, den Citro\u00ebn C6, um nur die etwas \u00e4lteren Autos zu nennen. Die Auswahl an franz\u00f6sischen Autos ist in Polen gro\u00df, sie sind auf dem Zweitmarkt und in Autoh\u00e4usern zu finden \u2013 so kann jeder etwas finden, das zu ihm passt.<\/span><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong><div class=\"info-frame-container info-frame-exclamation info-iframe-border--green\">\n      <div class=\"info-frame-icon info-frame-exclamation\"><\/div>\n\n\t\t\t<div class=\"info-frame-header info-frame-header-orange\">GUT ZU WISSEN <\/strong><strong><\/div>\n\t\t\t<div class=\"info-frame-content\"><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Bist Du an diesem Artikel interessiert? Pr\u00fcfe auch die Produkte von\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autodna.de\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">autoDNA<\/a>, dem f\u00fchrenden Anbieter von\u00a0<a href=\"https:\/\/www.autodna.de\/fahrzeughistorie\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Fahrzeughistorienberichten<\/a>\u00a0in Europa und den USA. 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Das ist keine \u00dcberraschung. Jede dieser franz\u00f6sischen Automarken hat eine unglaublich reiche Geschichte, in der es nicht nur viele Modelle von Stadtautos gab, sondern auch \u2026 Sportwagen.<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":1371,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[212,213,216,176],"tags":[],"class_list":["post-1367","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-alle","category-am-liebsten-gelesen","category-autodna-pruft","category-blog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1367","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1367"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1367\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1372,"href":"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1367\/revisions\/1372"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1371"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1367"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1367"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.autodna.de\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1367"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}