Was ist eine Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN)?
Im Englischen ist die Bezeichnung "Vehice identification number" (VIN) geläufig.
Die FIN – Fahrzeug-Identifikationsnummer – ist ein einzigartiger Code, der die Identifizierung eines bestimmten Fahrzeugs ermöglicht. Sie ist auch als Fahrgestellnummer genannt und wird jedem Kraftfahrzeug in der Produktion zugewiesen. Historisch wurde der Begriff 'Fahrgestell' synonym zur 'Fahrzeugidentifikationsnummer' verwendet.
Die Fahrgestellnummer besteht aus einer Reohe von Buchstaben und Zahlen, welche nach der späteren Entschlüsselung detailiert Aufschluss über alle wichtigen Rahmendaten geben.
Auf dieser Grundlage hilft Ihnen autoDNA, die Geschichte Ihres Autos, Motorrads oder sogar Anhängers herauszufinden.
Eine kurze Geschichte der VIN
Die Verwendung der VIN (Vehicle Identification Number) begann in den Vereinigten Staaten in den 1950er Jahren. Anfangs verwendete jeder Produzent seine eigenen Bezeichnungen, was diese zwar einzigartig machte, aber weit davon entfernt war, nützlich zu sein. Es gab demnach kein Verzeichnis, durch welches alle Fahrzeugmodelle eindeutig zu identifizieren waren. Diese eher chaotische Situation hielt bis in das Jahr 1981 an.
1981 wurde unter der Aufsicht der National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) ein einheitliches VIN-Format für alle amerikanischen Hersteller eingeführt. Dieses Format wurde in den Fahrzeugschein aufgenommen und auf der Karosserie des Fahrzeugs angebracht. Die FIN (Fahrzeug-Identifikationsnummer) hilft seither bei der Identifizierung des Fahrzeugs und der Überprüfung auf Einträge in Datenbanken für Autodiebstahl oder dem Nachweis des Bestehens einer Kfz-Versicherung.
Das in den USA eingeführte System ist mit dem in der Europäischen Union verwendeten (gemäß der Norm ISO 3779) kompatibel. Die amerikanische Fahrzeug-Identifikationsnummer lediglich etwas genauer definiert und enthält eine zusätzliche Prüfziffer, welche es nicht in die EU geschafft hat.
Ab dem 6. Juli 2022 ist eine Durchführungsverordnung der Europäischen Union in Kraft, die vorsieht, dass bei nordamerikanischen Fahrzeugen die Prüfziffer immer an der 9ten Stelle der Fahrgestellnummer steht. Die Ziffer an der 11. Stelle ermöglicht stattdessen die Identifizierung des Montagewerks. Das gleiche System gilt für in China hergestellte Fahrzeuge.
Wie lang ist eine FIN-Nummer?
Die Länge der Fahrgestellnummer ist bewusst gewählt und spiegelt direkt die Menge und Anordnung der im Code enthaltenen Informationen wider.
Die Standard-VIN besteht aus 17 Zeichen, wobei immer sowohl Buchstaben als auch Zahlen in der Kennung enthalten sind. Dieser Standard gilt für alle Fahrzeuge, die nach dem Jahr 1981 hergestellt wurden.
Die einzelnen Elemente helfen dabei, die wichtigsten Informationen über das Auto zu ermitteln - sie helfen zum Beispiel auch dabei, zu überprüfen, dass der Verkäufer nicht die Unwahrheit über die Geschichte des Autos sagt (Sie können zum Beispiel die VIN-Nummer entschlüsseln und überprüfen, ob das Auto, als es aus der Fabrik kam, die aktuelle Ausstattung hatte, in der aktuellen Farbe war, usw.).
Nachstehend finden Sie gängige Marken und Modelle sowie die VINs, für die Prüfnummer codiert ist:
AUDI E-TRON
WAUZZZGEXLXXXXXXX
AUDI A1
WAUZZZ8X2EXXXXXXX
AUDI A5
WAUZZZF59KXXXXXXX
OPEL ASTRA
W0VBD6ER6NXXXXXXX
OPEL INSIGNIA
W0LGM8EM6AXXXXXXX
JAGUAR E-PACE
SADFA2BX2KXXXXXXX
JAGUAR S-TYPE
SAJAA011667XXXXXXX
SAAB 93
YS3FD45S64XXXXXXX
SAAB 9-3
YS3FB56W57XXXXXXX
CHRYSLER PT CRUISER
1C8FYNB9X1XXXXXXX
CHRYSLER GRAND VOYAGER
1A8HSH4549XXXXXXX
BYD Tang
LGXC16F35LXXXXXXX
BYD Han
LGXC16F38MXXXXXXX
Geely Coolray
LJNFE4B26KXXXXXXX
Geely Emgrand X7
LJNFE4B27LXXXXXXX
MG ZS EV
LSGFE52B8KXXXXXXX
MG HS
LSGFE52B9LXXXXXXX
BMW F11 520D
WBA5L51090XXXXXXX
BMW F16 X6
WBAKV6109FXXXXXXX
ISO - Standardisierung der Fahrzeugidentifikationsnummer (FIN)
Der weltweit anerkannte Standard zur Fahrzeugidentifikation, eingeführt 1981 in den USA, ist durch ISO 3779, 4030 und 3780 standardisiert. ISO 3779 regelt die Struktur der 17-stelligen FIN, ISO 4030 die Platzierung am Fahrzeug, und ISO 3780 bestimmt den World Manufacturer Identifier (WMI) zur eindeutigen Identifizierung des Herstellers und Herstellungslands.
Alle VIN-Nummern sollten:
Besteht aus 17 Zeichen
Dies ist jedoch die Norm für Fahrzeuge, die nach 1981 hergestellt wurden.
Keine Buchstaben einfügen I (i), O (o) i Q (q)
Es ist üblich, die 0 durchzustreichen, um sie vom Buchstaben O zu unterscheiden.
Informationen enthalten, die nach einem standardisierten Schema angeordnet sind
In Segmente gegliedert WMI, VDS, VIS.
Welche Informationen enthält die VIN-Nummer?
Anhand der VIN-Nummer kann eine Reihe von verschlüsselten Informationen ermittelt werden, darunter Fahrzeugdaten wie z. B.:
- geografische Region,
- Herkunftsland,
- Automobilhersteller,
- verschlüsselte technische Fahrzeugdaten,
- Kontrollkästchen zur VIN-Prüfung,
- Antriebstyp,
- Motortyp,
- Ausstattungsvariante,
- das Werk, in dem das Gerät montiert wurde.
Bei autoDNA sind wir in der Lage, das Fahrzeug anhand der VIN-Nummer genau zu identifizieren und die Historie des Fahrzeugs zu überprüfen. Die Überprüfung der VIN-Nummer umfasst das Lesen des Herstellercodes sowie der Seriennummer und die Überprüfung der Nummer. Der Dienst sammelt dann alle aufgezeichneten Informationen, um einen detaillierten Bericht zu erstellen, der die bekannte Historie des Fahrzeugs beschreibt.
Segmente
Gemäß ISO 3779 besteht die Fahrgestellnummer aus drei eindeutigen Segmenten:
WMI
WMI, oder die ersten drei Zeichen, identifiziert die geografische Region, das Herkunftsland und den konkreten Produzenten. Das Format dieses Segments wird in der Europäischen Union durch den ISO-Standard 3780 reguliert.
VDS
VDS, oder die Zeichen in den Positionen 4-9, enthalten codierte Daten über die technischen Spezifikationen des Fahrzeugs. Das 9. Zeichen ist eine Prüfziffer, die zur Überprüfung der Richtigkeit der Fahrzeugidentifikationsnummer dient.
VIS
VIS, oder die Zeichen in den Positionen 10-17, sind im Wesentlichen die Seriennummer des Fahrzeugs. Dieses Segment kann Informationen über den Antriebstyp, den Motortyp, die Ausstattungsvariante und sogar die Fabrik enthalten, in der das Fahrzeug montiert wurde. Sie können den FIN-Entschlüsseler der NHTSA nutzen, um das Produktionswert und das Land für ein bestimmtes Fahrzeug zu identifizieren.
Die ISO-Norm 3779 definiert und spezifiziert eine Länge der Fahrgestellnummer von 17 Zeichen für Fahrzeuge, die nach 1981 hergestellt wurden. Fahrzeuge, die früher hergestellt wurden, können eine VIN oder eine Seriennummer mit 5 bis 13 Zeichen haben. Darüber hinaus haben Fahrzeuge wie Muscle Cars, Oldtimer und amerikanische Autos oft VINs, die von der 17-Zeichen-Norm abweichen.
Da Sie nun wissen, was eine VIN-Nummer ist, wenden Sie sich an uns, um Ihr Fahrzeug zu identifizieren.
Bei autoDNA helfen wir Ihnen, Informationen über die Geschichte Ihres Fahrzeugs abzurufen,
die in anderen Datenbanken möglicherweise nicht verfügbar sind.
Jedes Zeichen der VIN-Nummer hat eine Bedeutung und wurde nicht zufällig verwendet.
Fahrzeuggeschichte prüfenWelche Daten enthält die VIN-Nummer?
Die Fahrgestellnummer (VIN) wird häufig als Karosserienummer bezeichnet, und in der Tat kann ein bestimmtes Fahrzeug anhand dieser Nummer identifiziert werden, aber nicht nur das.
In der Tat sind in der Fahrgestellnummer auch andere, keineswegs weniger wichtige Daten verschlüsselt.
Schauen wir uns die Bestandteile der 17-stelligen VIN an:
1
Herstellerkennzeichnung
2-3
Bezeichnung der Marke und des Typs des Fahrzeugs
4-8
Modell-, Aufbau-, Motor- und Ausstattungsbezeichnung
9
Prüfzeichen für die VIN-Nummer, um ihre Richtigkeit zu überprüfen
10
Angabe des Herstellungsjahres
11
Werksbezeichnung
12-17
Fahrzeug-Seriennummer
Wie findet man die FIN-Nummer?
Wo sollte ich anfangen, nach der Fahrgestellnummer zu suchen? Obwohl die genauen Stellen in der ISO Norm 4030 vorgegeben sind, können Sie je nach Art und Bausweise des Autos oder Motorrads zunächst schwer zu finden sein. Der einfachste Weg ist, die Fahrgestellnummer in der Zulassungsbescheinigung Teil I zu finden, genauer gesagt im Feld "E". In der Zulassungsbescheinigung Teil II (Fahrzeugbrief) ist die Fahrzeugidentifikationsnummer unter Punkt Nr. 4 zu finden.
Sie sollte immer mit der auf dem Typenschild eingestempelten VIN-Nummer übereinstimmen, die an verschiedenen Stellen des Fahrzeugs zu finden ist. Dieses Feld darf in Ihrer Zulassungsbescheinigung niemals leer sein, da die FIN-Nummer für die Zulassung des Fahrzeugs unerlässlich ist.
Wichtig - Vor dem Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs sollten Sie die Übereinstimmung der Fahrgestellnummer zwischen den Fahrzeugpapieren und den Aufschriften an den anderen Stellen der Karosserie abgleichen. Diese müssen unbedingt übereinstimmen, andernfalls handelt es sich höchstwahrscheinlich um eine Fälschung.
In Personenkraftwagen
Die Fahrgestellnummer finden Sie in den Fahrzeugpapieren. Bei Besitzerwechsel wird ein neues Dokument mit dieser Nummer ausgestellt. Ein vorläufiger Fahrzeugschein ist ein temporäres Dokument mit begrenzter Gültigkeit, das für die legale Nutzung des Fahrzeugs vor Abschluss der Registrierung notwendig ist.
Die FIN muss auch auf der Identifikationsplatte angebracht sein – je nach Automarke und Modell kann sie sich an verschiedenen Stellen befinden. Eine typische Lösung für Karosserieelemente ist die Platzierung der Platte auf der vorderen Stirnwand, also der von außen sichtbaren Stelle der Karosserie.
Die Fahrzeug-Identifizierungsnummer (VIN) in den Zulassungsdokumenten (Zulassungsbescheinigung, Fahrzeugkarte) sollte mit der Identifizierungsnummer übereinstimmen, die auf den einzelnen Karosserieteilen des Fahrzeugs eingeprägt ist. Es ist ratsam, dies vor dem Kauf eines Fahrzeugs zu überprüfen, um sich vor möglichem Betrug zu schützen.
In schweren Lastkraftwagen
Auf Motorrädern
Auf Anhängern
FAQ
Häufig gestellte Fragen
Es kann die Servicehistorie eines Fahrzeugs, aber auch Reparaturen, mögliche Schäden, Serviceaktionen oder sogar Diebstähle leicht auffinden.
- geografische Region,
- Herkunftsland,
- Hersteller des Fahrzeugs,
- verschlüsselte technische Daten des Fahrzeugs,
- Prüfzeichen zur Überprüfung der Richtigkeit der Fahrgestellnummer,
- Art des Antriebs,
- Motortyp,
- Ausstattungsvariante,
- das Werk, in dem es montiert wurde.
Mit dem autoDNA-Service, dessen Datenbank aus mehr als 23 Milliarden Datensätzen (einschließlich archivierter Fahrzeugbilder) besteht, erfahren Sie die vollständige Geschichte Ihres Fahrzeugs auf der Grundlage internationaler Daten.
Die Kenntnis der wahren Geschichte eines Fahrzeugs ist unerlässlich, um zu vermeiden, dass man ein Auto mit versteckten Mängeln kauft - zum Beispiel ein Auto, bei dem der Kilometerzähler zurückgesetzt wurde. Der autoDNA-Dienst entdeckt jedes Jahr mehr als 90.000 solcher Fälle.
